By 蘇琳 美麗日報2019年10月23日訊

近年來隨著環保意識不斷抬頭，許多國家紛紛開始推廣電動車，期望能夠降低二氧化碳排放。如今一位英國前海軍軍官發明了一種新型汽車電池，充一次電可帶動電動汽車跑1500英里（約2414公里），是目前電動車業內頂級車型的4倍之多。這項堪稱革命性的技術創新，新近已正式投產。

電池發明者是海軍退休工程師特雷弗•傑克遜（Trevor Jackson），他在服役時就對潛艇中的電池產生了巨大興趣，那時他還無法預見21世紀電動車的崛起。

他的想法是用鋁空氣電池（Aluminium–air battery）來替代傳統的電動車鋰電池。鋁空氣電池從技術上講屬於燃料電池（Fuel Cell），其能量密度是所有電池中最高的，先前沒有廣泛應用，是因為其使用的電解液非常不安全。

眼下，傑克遜表示他已獲得關鍵的技術突破，新型電解質的配方可用於純度更低的金屬（包括鋁製飲料罐），屬於商業機密。

他說，這種便攜式電源組將會更加安全無害，價格將便宜很多；而且不需要自己充電，用完可直接交給超市回收，更換新電池。

同時，這款電池體積輕巧，效能比目前最高級的公路車型電池高出數倍。做個比較，特斯拉S型電動車目前使用的鋰電池，充一次電能跑近600公里（370英里），用同等重量的一塊新型電池則可以跑4300公里（2700英里）；用同等體積的一塊新電池，則可以跑2400公里（1500英里）。

新近，傑克遜與英國工程公司奧斯汀電氣（Austin Electric）簽署了數百萬英鎊的協議，以進行批量生產。奧斯汀首席執行官丹尼•科克倫（Danny Corcoran）告訴英國《每日郵報》，明年這種電池就會安裝在汽車上。他稱這項新技術為「改變遊戲規則的發明」，「將會引發下一次工業革命」。

傑克遜也表示，從明年開始就可以為普通的汽油車或柴油車進行改造，只要花費3500至4000英鎊（約新台幣14萬至16萬元），就能將這些汽車轉變成油電混合動力車，駕駛者可以自由選擇要使用電力還是石油作為燃料。

傑克遜從2001年就開始研發這種電池了，他認為花了這麼久，是由於傳統汽車業者的阻礙，包括禁止他出席各種綠色發明展，「這是一場艱苦的戰鬥，但我最終取得了進展」。

能夠連續行駛2400公里才需要充電的電動車電池，聽起來真是太吸引人了！相信投入應用之後，大家選擇購買電動車的意願會更高！

責任編輯：岳昕              

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