民視新聞網  2019年11月14日

台灣中油首次參與礦區開發、自產自提的澳洲普陸氣田開發案，第一艘浮式液化天然氣船歷經8天航程，終於抵達台灣，包括液化天然氣、液化石油氣、凝結油每年可為台灣帶來280萬桶油，可提高國內自有油氣比例達3.43%，不僅力拚綠能，也讓新南向政策再添成果。

滿載液化天然氣的大船緩緩駛進高雄永安港，台灣中油首次參與礦區開發、自產自提的澳洲普陸氣田開發案，首艘浮式液化天然氣船抵台。

台灣中油董事長歐嘉瑞表示，「中油首船，海外，自產自提，這樣一個意義，也代表了我們整個新南向的一個政策，在這個領域，我們又開啟另外新的一頁。」

中油董事長歐嘉瑞在台上開心宣布首船抵台，因為中油在2013年以5%股權參與投資澳洲普陸氣田開發案，終於看到成效，高峰期每年可分得液化天然氣18萬噸、液化石油氣2萬噸，以及凝結油6.5萬噸，將供應台電、工業與民生用電，讓台灣自有油氣占比，從107年2.17%逐年提高到3.43%。

歐嘉瑞指出，「過去我們要持續，為我們的能源供應，穩定的供應，我們也會再跟海外相關的公司，來繼續做合作，包括有關油氣的探採，還有包括我們希望，在後續的這種工作權利的掌握，這些都是我們努力的目標。」

除了和澳洲合作，中油也重啟印尼油氣探勘，除了配合新南向政策，更要力拼2025年天然氣發電占比突破50%、再生能源超過20%、燃煤低於30%的目標，讓空污降低、能源轉型。

（民視新聞／陳妍霖、莊俊浩 台北報導）

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