永續投資能不能賺錢? 為何台積電、中鋼要帶頭綠色轉型?經濟部:不減,5年後估至少衰退245億元

2021-10-25

蕭婷方2021-10-04 今周刊

過去幾年間,全球掀起ESG浪潮,永續投資逐漸成為全球投資市場的主流話題,資金不斷湧入以ESG、環境保護命名的各種金融商品;近2年,企業發佈會或財報會議上對於「碳」的討論度明顯提高,企業紛致力於讓營收成長引擎與碳排放量脫鉤。

上月底晶圓代工廠龍頭台積電就帶著1500家供應商減碳,並發布氣候相關財務揭露(TCFD)報告書;中鋼於日前也首度對外揭露碳中和規劃,預計2025年合計要減碳7%2050要達到碳中和。

然而,對於投資人來說,最關鍵的問題是:企業在綠色轉型、永續投資的過程中到底會不會賺錢?

淨零碳排風潮帶動 國際供應鏈生變革

目前國際淨零排放風潮下,各國陸續採取更積極的行動,截至2021年,全世界已有64個碳定價機制正在實行,管制約21.5%的世界總碳排量。今年4月,美國總統拜登在全球氣候峰會上承諾,美國將在2030年前降低溫室氣體排放至2005年標準的50%;中國也再度宣示2030年碳達峰、2060碳中和的目標。

 比起美、中等國的承諾,歐盟對淨零碳排的決心更加緊湊。今年7月,歐盟執委會提出「Fit for 55法案」,提出2030年將比1990減碳50%,各國最為關注碳邊境稅(CBAM)機制,預計2023年上路,2026年將全面實施。

 在CBAM機制下,超過歐盟規定碳排放量的產品進口至歐盟時,廠商要依照產品總碳含量繳納CBAM憑證,碳價相當於歐盟排放交易制度(EU-ETS)拍賣價格:若產品在出口國已經支付碳價且未享有出口退費,或產品在歐盟享有免費排放額度,就可獲得減免。

 經濟部初估:光是沒跟上歐盟 台212品項受管制、衝擊245億產值

因應歐盟未來對進口的高碳排產品課徵關稅。環保團體綠色和平與中央研究院經濟研究所上月合作發表「淨零賽局來臨:國際碳邊境税台灣衝擊報告」指出,歐盟CBAM實施初期,單位產品成本增加幅度最大的產業為水泥業,2026年每單位產品出口成本將增加約9.13%,產値將減少約560萬元;至於鋼鐵業,因為外銷歐盟比重較高,雖單位成本僅增加約1.54%,年產値減少將高達3.2 億元。

未來,若隨著歐盟、英國、美國、日本、韓國皆實施CBAM,且增加管制電子電機業與間接排放後,每年國際碳價的成長會使得臺灣每年需繳給它國的CBAM稅額將從2026年的366億,成長至2045年超過2,600億新臺幣。

 經濟部今(4日)在立法院社福衛環委員會針對「達成2050年淨零碳排目標及因應歐盟碳關稅」專案報告中具體指出,光是CBAM管制項目有248項,台灣有212項輸歐,金額為新台幣245億元,以鋼鐵製品為主外,水泥、電力、肥料、鋼鐵、鋁也受衝擊。

 言下之意,淨零碳排風潮將會迫使產業不得不綠色轉型,國際供應鏈勢必產生巨變。

 台灣「2050淨零碳排」 修法祭「碳費」降碳排

 在政策端上,政府近期也加快綠色轉型的腳步。總統蔡英文今年4月才宣誓「2050淨零碳排為政策方向」;行政院長蘇貞昌於今年8月也明確裁示,「溫室氣體減量及管理法」將修法,改為「氣候變遷因應法」,並納2050淨零排放、與國際規範接軌。

 根據台灣現行的國家溫室氣體減量目標規劃顯示,第一期(2016-2020年)減碳目標較基準年2005年減少2%;第二期(2021-2025年)年要減少10%;第三期(2026-2030年)減少20%。

 民進黨立委洪申翰指出,台灣現行連第一期目標也未達到,詢問環保署未來規劃對策與方向。

 對此,張子敬坦言,2015年通過的「溫室氣體減量及管理法」,聚焦溫室氣體減量與管理,其中碳交易與碳總量管制部分,因台灣碳排集中在少數企業手中,要如何產生效益要再考量,「在本次修法終將考慮以碳費來推動」。

 不過,每噸碳定價應課徵多少錢?各界主張差異大,介於每噸100元至800間。張子敬會中並無正面回應,僅答「收取碳費是希望達到減碳目的,費率仍待討論,但100元還是有參考鄰近國家定價」。

 綠色轉型中小企業成劣勢? 經濟部推「以大帶小」

在企業端,台積電、台達電、中鋼等大廠已經意識到淨零碳排的重要性,審慎面對這場國際綠色競賽。不過,民進黨立委蘇巧慧指出,達成淨零碳排需新技術、高人力與成本投入,中小企業相較國際企業缺乏彈性。

 對此,經濟部則端出「大帶小」措施,由高碳排企業先落實減碳,再帶動中小型企業;此外將進行「碳盤查」,讓中小型企業知道怎麼查詢公司碳排來源以及要付出的成本,以及如何因應能源、技術做出最好的使用選擇,相關政策都在規畫中。

 「永續」到底是不是門好生意?從國際趨勢、政策端來看,產業將因此產生新樣;對企業而言,雖然短期不見得是「越環保、越賺錢」,但由中長期來看,企業未落實綠色轉型,營收勢必受衝擊「不環保,勢必不賺錢」。

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