作者 姚 惠茹 | 發布日期 2021 年 11 月 16 日

各國承諾推動碳中和，再生能源成為未來發電重要來源，推升儲能市場商機，而電池儲能可達到安全且具效能的綠能發電，更是市場需求及關注所在。法人表示，電池儲能系統將在各產業扮演關鍵，投資人應趕緊抓住這塊電池儲能藍海市場。

目前全世界車廠所生產的電動車，其電池儲能的應用種類，以鋰離子電池為市場使用主流，如特斯拉（Tesla）在各地建置智能電動車充電站，就會利用到鋰電池儲能系統，而電動車在美、歐、中各國持續傳出銷售佳績，推升電池儲能需求，同時也將帶旺相關電池供應廠獲利。

全球電動車市場發展迅速、各國用電量持續攀升，帶動電池及儲能市場與需求擴增，以電池龍頭大廠寧德時代為例，今年上半年儲能系統收入年增 727%、毛利率更達 37%，由於電池儲能需求日益擴大，目前電池儲能系統已成為其業績增長的第二大引擎。

國泰全球智能電動車 ETF 基金經理人游凱卉表示，全球能源轉型帶來的儲能商機已浮現，事實上儲能系統本身就需要大量的電池，1MW（百萬瓦）儲能系統大約需要 14,000 顆電池（以 20 安時電量為單位計算），大概是 10 台特斯拉電動車所需的數量。

游凱卉指出，電池是電動車的心臟，能掌握電池供應就能在電動車產業佔有一席之地，目前電池成本約占電動車整車成本約 3 成以上，而受到各國政策支持，電動車將日益普及，電池需求也將持續擴大，預估至 2030 年全球純電動車鋰電池出貨量將達 3674 百萬瓩，年複合成長率達 24%。

游凱卉說明，國泰全球智能電動車 ETF 搭配追蹤標的指數「ICE FactSet全球智能電動車指數」，上月進行首次的成分股調整，新增的七檔成分股就有四檔是全球電動車電池關鍵大廠，包括中國的動力電池龍頭廠-寧德時代、掌握鋰電池電解液-天賜材料、隔膜龍頭廠-恩捷股份，以及鋰電池大廠-億緯鋰能，迄今成分股共有近 2 成投資在電池相關供應鏈，涵蓋電池材料供應商及生產廠。

法人觀察，想要掌握儲能市場及動力電池商機，國泰全球智能電動車 ETF 有相當大的優勢，不僅抓住全球電池商機，長線來看，能源轉型帶動的儲能市場商機也相當可觀，根據集保結算所統計，截至 11 月 12  日股民已突破 12.7 萬人，建議投資人抓住電池及儲能市場長線商機。

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