鋰電池之父提倡電動車變儲電設施 停泊時可向電網輸電

2021-12-14

2021-12-13  經濟日報 編譯洪啟原/綜合外電

榮獲諾貝爾獎的日籍科學家吉野彰(Akira Yoshino)表示,具有充放電功能、閒置不用時可把電力傳送給電網的電動車,對日本這些國家至關重要,有助提供更多乾淨能源。

吉野彰說,隨著運輸轉向電池供電,再加上從車輛送電至電網(V2G)的技術進一步發展,這些可能提供儲存再生能源的電池選項,取代成本高昂的專用儲電設施。

日本長期遭抨擊太慢擺脫化石能源,但日本發展太陽能、離岸風電及蓄電電池中心的空間很有限。日相岸田文雄正設法達成2030年溫室氣體排放量比2013年減少46%的目標。

吉野彰說:「要推廣使用再生能源,勢必借助儲電系統,但興建新儲電系統以達成這個目的,其成本效益非常低。當電動車閒置、未使用時,我們能利用電動車作為儲電系統。」

日本和部分國家正在試驗這項V2G技術的能力,包括日產電動車Leaf在內的全球逾半數試驗車,是少數具有充放電功能的電動車。

https://udn.com/news/amp/story/6811/5958174?fbclid=IwAR2dIHfLkhfzOUf3rWs8kFm446S912V5rZuAU9H6HUKq9UPu_k-g_w_jWiM

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