2023-03-12   經濟日報／ 記者翁至威／台北報導

環保署擬自2024年開徵碳費，將挹注溫室氣體管理基金，使基金規模在2025年達到上百億元，成為未來補助企業減碳投資的重要財源。據悉，溫管基金未來獎勵補助四大對象，包含企業、中央部會、地方政府、其他減碳技術研發，環保署將訂定獎勵辦法。

立法院今年1月三讀通過將《溫室氣體減量及管理法》修正為《氣候變遷因應法》，為台灣減碳工作邁出重要一步，其中建立碳費機制，宣告台灣迎來「排碳有價」時代，預計自2024年起針對排碳大戶開徵碳費。

環保署強調，收取碳費是為提升企業減碳動力，是經濟誘因而非財政工具，不是為收錢而收錢，因此未來收取碳費將挹注溫管基金，用來獎勵、補助各種減碳作為，另外基金收支也會組成管理會監督。

溫管基金過去就已存在，原本期待成為因應氣候變遷重要財源，但由於當時主要收入來源僅包含手續費、罰鍰等，規模僅約2億至3億元，還一度傳出基金差點斷炊，遑論任何獎勵補助。

不過未來碳費將成為溫管基金最大財源，基金規模大翻身，環保署長張子敬日前在立法院預估，基金可望在2025年上半年達到上百億規模。由此可見，基金規模不可同日而語，未來至少有上百億銀彈用來助攻國家減碳大計。

官員表示，基金規模涉及碳費設計、優惠費率等細節，目前尚難評估實際能挹注多少規模。至於獎勵補助對象，依規定主要有四大類。

首先是針對一般事業，據悉，這也將會是補助大宗，用來鼓勵企業從事減碳投資，例如鍋爐改善等；第二是中央目的事業主管機關，例如經濟部、交通部等，不過官員坦言，各部會已可編列公務預算，是否還需要支用溫管基金，還要評估。

第三是地方政府，問題核心在於：怎麼分配才算公平，讓環保署頭痛。事實上在氣候法修法過程，已有立委主張碳費應保留三成給地方，但環保署並未鬆口，僅表示會在政院協調機制下合理分配。官員表示，財主單位不建議直接訂定比率分配地方，會依據中央補助地方相關原則討論。

第四是補助前述三種對象以外的各種減碳工作、研究、技術開發等。

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