淨零排放趨勢下 企業因應做法,對策與商機

2023-10-31

氣候變遷對地球環境造成衝擊,唯有追求永續發展,才能與大自然共存。世界各國從政府、產業界到個別企業,均積極研擬溫室氣體減量方案,致力實踐「2050淨零排放」目標。工研院IEK Consulting盤點各國政府與國際領導企業的淨零策略與做法,探討潛力技術與發展機會,為產業提供減碳對策之餘,還能掌握趨勢商機。

工研院產業科技國際策略發展所組長林志勳直言,「儘管多數參與宣示國家對於如何達成目標仍在摸索階段,但全球往淨零碳排方向積極前行,是無庸置疑的。」

國際淨零碳排政策六大方向,綜觀全球主要國家淨零排放的政策方向,可歸納6類:

首先是「低碳電力」,將再生能源極大化,增加再生能源裝置。如太陽能板輕量曲面化,從屋頂延伸於建築與汽車,風力則從固定改為浮體,降低成本,加速再生能源普及;

第二類是「提高能源效率」,歐盟與日本致力淨零耗能建築、建築物智慧化指標設定,此外也推動企業進行能源生產力管理,鼓勵加入EP1003%EUETS等節能績效認證。

第三類是「電氣化」,當前有20多個國家宣布未來1030年將全面淘汰燃油車銷售,歐盟宣示2030年將設置350萬座電動車充電樁,推動智慧型運輸體系,並實施熱泵補貼,取代天然氣與燃煤鍋爐

第四類是「氫能」,日韓皆開發氫能車、投入氫能產業發展;歐盟著重在增加氫能使用,如丹麥預計在2030年設立能源島為離岸風電樞 紐,以綠電製氫。

第五類是「生質能」,有鑑於生質燃料產出過 程反造成環境破壞,減少傳統固態生質燃料是近期 趨勢。歐盟通過2030年運輸用生質燃料不再使用棕 櫚油,而砍伐森林取得的生質燃料,也不列為再生 能源;朝向藻類生質燃油、綠氫產製甲醇汽油等新 型技術開發。

第六類「碳捕捉與封存」,則是全球 負碳排的關鍵指標,只是目前技術尚未成熟、成本 過高,捕捉碳之應用受限,瓶頸仍待克服。

STB成全球企業自願減碳主流 除了政府提出減碳目標及政策,企業也需備有 低碳與減碳策略。

國際標準科學基礎減碳目標倡議 (SBT)是全球企業參與自願減碳的主流,至今已 有1,713家企業獲審查通過,當中858家完成目標設 定,如德國拜耳、美國戴爾、日本三葉機車、英國 匯豐銀行,國內也有台達電、台泥、日月光、中華 電信等。

工研院產科國際所產業分析師張耀仁分析,企業加入SBT通過審查後,須將目標對外公布,雖有 壓力,但也有「驅動企業創新能力、降低法規對營 運不確定性、強化投資者信心、提高企業收益與競 爭力」等益處。

目前企業碳排放定義含三大範疇:

一是溫室氣 體的「直接排放」,包含企業鍋爐、製程設備、公 務車運輸排放

二是來自外購電力衍生能源產生溫 室氣體的「間接排放」

三是上、下游供應廠商營 運時所造成的排放。

當前工業部門減碳或脫碳著重 在範疇一與範疇二,未來將逐步邁向範疇三。

只是 第三範疇對許多企業而言仍有爭議,因此企業欲進 行碳排盤查前,「一定要確認上下游合作夥伴是否 願意共同承擔碳排責任,」張耀仁說。

鋼鐵、電子、化學大廠紛設定低碳生產策略 國際領導企業落實低碳生產的方式,或許可 作為參考。

 

瑞典鋼鐵(SSAB)在2020年設定SBT目 標,往零碳鋼目標轉型,以2018年為基準,設定 「2035年達到範疇一與二減少35%,至2045年生產 過程與所採用能源達成淨零」;零碳鋼生產計畫為 其低碳生產策略,從鐵礦開採過程起即減少能源消 耗與碳排放,生產時用零碳電力,後續更將關閉高 爐,改用氫氣還原技術煉鋼,預計2045年煉鋼完全 不用化石燃料。 韓國三星(Samsung)也在2020年訂下「工廠 產生溫室氣體(包括範疇一與二)須低於每億韓元 1.55CO2e的目標」;主要低碳生產策略為「擴大 再生能源使用」,包括海外工廠、辦公大樓與營運 設施100%使用再生能源,停車場、工廠屋頂安裝 太陽能板設施,優化耗能設備,設置半導體製程設 備氟氣減排設施。 全球首家通過SBT目標設定的化工業者-日 本住友化學,則是設定「以2013年為基準,2030 年、2050年整體企業在範疇一與範疇二的碳排放, 各減少30%57%」為目標,並制定製程低碳化、 海運與鐵道取代公路運輸,開發碳捕捉與再利用技 術等。

張耀仁認為,全球企業朝向綠色轉型將帶動兩 大效應:一是龐大設備商機,如採購高效能設備、 裝置再生能源或減碳設備、進口低碳原料等;二 是擴大資本支出,產生融資需求。不僅國內相關原 料、設備供應商可把握切入綠色供應鏈機會,投資 機構也可提早布局綠色投資市場,為企業規畫發行 綠債金融商品,兵分多路搶攻綠色商機。

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