25/03/2026Henderson

空調系統約占全球電力消耗的10%，而這一數字正迅速上升。為了解決這一挑戰，佛羅里達州的一位居民創建了一個完全由現成零件組成的功能性離網冷卻系統，背後的物理原理相當引人入勝。

這個系統的運作原理始於三個標準的100瓦太陽能電池板，安裝在一輛車輛上。這些電池板為充電控制器提供電力，該控制器負責管理電池的充電過程，以防止過充。充電控制器連接到一個35安培小時的鉛酸電池，這是一種常用於儲能的可充電電池。當電池充滿電後，一個微控制器會觸發逆變器，將電池的直流電轉換為交流電，為運行在R600製冷劑上的微型冰箱壓縮機供電。這個壓縮機從包裹在約1英寸泡沫板和玻璃纖維絕緣材料中的2加侖水桶中提取熱量，減緩熱量傳遞的速度。

在佛羅里達州的直射陽光下，壓縮機在幾個小時內將水冷卻，將整個水桶變成一塊固體冰塊。這個過程在普通的塑料容器中儲存了約250萬焦耳的熱能。由於絕緣材料的緣故，熱量以每小時約7到8瓦的速度漏回來，因此冰塊可以在幾天內保持冷凍狀態，遠超過單晚的冷卻需求。

冷卻系統通過一個獨立的乙二醇循環進行運作。一個小型泵將50/50的水和乙二醇混合液在20英尺的銅管內循環，這些銅管纏繞在冰塊內部。液體從冰塊中吸收冷量，然後流向配備小風扇的標準汽車散熱器，將冷空氣推入周圍空間。泵和風扇的功耗非常低，因此電池可以在日落後繼續運行，而不會造成顯著的耗電。在現實測試中，該系統在炎熱的日子裡輕鬆地使卡車駕駛室降溫，驗證了這一概念。

這一系統的放電能力約為每小時700瓦的有效冷卻，與小型窗式空調相當，且幾乎不需在使用時消耗電力。冰作為熱能儲存媒介的能量密度令人印象深刻。一立方米的冰約擁有93千瓦時的冷卻能力，這與大型化學電池組的能量相當，但成本卻低得多，且不會隨著充電循環而劣化。水無論經歷多少次凍結和融化，都不會失去其潛熱。

壓縮機在太陽能高峰時段處理能量密集的冷凍步驟，當時電池板的輸出會受到限制或將多餘的電力排掉。儲存的冷量可以被動釋放，將冷卻負荷轉移到需要的時候——即晚上，而不需要從電網抽取電力。

此系統的架構易於擴展。更大的水箱和額外的太陽能電池板可以成比例地提高產量，一立方米的冰可以為一個小房子提供足夠的冷卻。創建者指出，這一概念特別適合小木屋、房車及離網建築——在這些地方，連接電網既不切實際又費用高昂。每個組件——電池板、電池、壓縮機、銅管和散熱器——均可在市場上購得。微控制器的代碼自動處理基於電壓的壓縮機循環，保護電池同時最大化冷凍時間。

techritual.com/2026/03/25/499250/

豪科能源,群創能源,陽光花園,永達能源,中租迪和,和潤,新鑫,元晶太陽能,聯合再生,URE,友達,晶澳,VSUN,有成,晶科,茂迪,安集科技,新望,台達,盈正豫順,亞力,明緯,茂迪, SolarEdge,陽光電源,Sungrow,友達能源,力暘能源 ,開陽能源,聚恆科技,雲豹能源,泓德能源,東田國際工程,銧昊,綠源科技,太創能源,泰創,群創能源,永鑫能源, 南亞光電,越科技,和合控股,綠源科技,日力能源,上緯太陽能 永恆能源,喜洋洋,善騰太陽能,昊途新能,光居生活,廣華能源科技,鎧銚綠能,久盛能源